民國(guó)廣州漢民區(qū)義勇消防隊(duì)

解放初的消防隊(duì)員

清末廣州的消防隊(duì)

消防裝備

外國(guó)人從長(zhǎng)堤碼頭給廣州運(yùn)來第一套消防設(shè)備

老城紀(jì)事

今日文明路47號(hào)，29余米高的舊廣州消防總署大樓，曾參照當(dāng)時(shí)英國(guó)消防樓的設(shè)計(jì)籌建，如今被列入文物保護(hù)單位，它訴說著一段段為了“讓老廣們有安全感”的城市消防史——

1949年10月，中國(guó)人民解放軍廣州市軍事管制委員會(huì)公安組接管原民國(guó)廣州市警察局消防署，在文明路47號(hào)（即民國(guó)初年廣州市首次設(shè)立的消防署舊址）成立“廣州市公安局消防大隊(duì)”。

1、文明路47號(hào)

據(jù)老消防隊(duì)員蔡益華回憶，當(dāng)時(shí)廣州有消防隊(duì)員121人，消防車10輛，拖拉泵2臺(tái)，手抬泵3臺(tái)，設(shè)有瞭望班，由9名戰(zhàn)士24小時(shí)在瞭望塔上晝夜輪流值守。塔頂四面通透，狂風(fēng)勁吹，每到寒冬黑夜，值班戰(zhàn)士身裹軍大衣，腳蹬棉鞋仍凍得跺腳直跳，還得睜大眼睛提高警惕，毫不放松四面八方可能出現(xiàn)的火情；一到夏天，這里又變成空中火爐，酷熱難耐，汗流浹背。消防戰(zhàn)士不問春夏秋冬，堅(jiān)守崗位，全靠一個(gè)望遠(yuǎn)鏡練就金睛火眼，哪怕在茫茫黑夜，也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情。陪伴值班戰(zhàn)士的，只有一個(gè)小鬧鐘和一部電話機(jī)。“有時(shí)候，戰(zhàn)士們寂寞得受不了，就自己跟自己說話，然后看一看廣州這個(gè)正在慢慢長(zhǎng)高的城市。”蔡益華如是說，這兒后來改成越秀消防中隊(duì)。

隨著廣州城發(fā)展變化，文明路47號(hào)消防隊(duì)已經(jīng)不適應(yīng)時(shí)代需要，這座總高29米的舊廣州消防總署大樓，被列入文物保護(hù)單位，成為一部民國(guó)活歷史。

2、兩代“火燭鬼”

廣東及廣州的火情和消防歷史可追根溯源至清末年間。道光二年（1822）九月十八日，“廣州城外西關(guān)大火，三晝夜始熄，毀民舍數(shù)千，男女民夷，焚死百余……”。城外西關(guān)當(dāng)時(shí)是廣州繁華之地，店鋪林立，“十三行”商人的大本營(yíng)就位于此。被焚毀的商鋪中包括洋行十一家，“各洋夷館與夷人貨物，計(jì)銀約值四千余萬(wàn)兩，俱為煨燼”。大火過后，“洋銀熔化，白花花滿街流淌，竟流出了一兩里地之遙。”這場(chǎng)大火災(zāi)致使中外商人損失慘重，商務(wù)活動(dòng)無(wú)以為繼。北京朝廷非常重視，責(zé)令粵地官員“嚴(yán)厲查辦延燒洋行夷館之事，從速恢復(fù)經(jīng)商活動(dòng)。”

廣東的秋冬季節(jié)，火災(zāi)頻發(fā)。道光二十五年（1845）十二月，“東莞石龍鎮(zhèn)新街演戲失火，焚男女四百人。”光緒三年（1877）十一月，南海縣“城南大火，跨城延燒鋪屋無(wú)數(shù)”。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，自道光元年至宣統(tǒng)三年間（1821-1911），廣東共發(fā)生火災(zāi)281起左右，這僅僅是有文獻(xiàn)記載且損失較為嚴(yán)重的火患，其中廣州府有231起，占全省火災(zāi)總數(shù)的82%以上。其余發(fā)生在道光朝13起、咸豐朝6起、同治朝4起、光緒朝205起、宣統(tǒng)朝3起?；鹎橛涗洷砻?，社會(huì)火災(zāi)發(fā)生頻率的高低，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平密切相關(guān)。

宣統(tǒng)三年（1911）清政府設(shè)立“救火隊(duì)”（即今天的消防隊(duì)），地點(diǎn)就設(shè)在文明路49號(hào)附近。老消防員鄒棟才父子兩代都是救火隊(duì)員，據(jù)鄒老憶及，清代廣州坊間把火警叫做“火燭”，亦有人把消防員叫做“火燭鬼”（直到今天，香港電視劇中仍沿用此一叫法）。軍隊(duì)編制，編號(hào)為“軍六檻”，救火隊(duì)員身穿兵服，胸前背后都寫有一個(gè)“勇”字（“兵勇”之簡(jiǎn)稱），每天清晨5點(diǎn)，隊(duì)員聞雞起舞，跑步鍛煉體能。救火隊(duì)的頭目騎著高頭大馬跑在前面，步調(diào)視心情而定，時(shí)慢時(shí)快，苦了后面跟著跑的隊(duì)員。他們多從三府前（今海珠南路）出發(fā)，取道惠福路、文明路，拐彎轉(zhuǎn)上越秀中路又至大東門，然后沿中山路跑到西門口，最后由大德路返回。途中，每個(gè)隊(duì)員都要手拿一件滅火工具以增加荷重，對(duì)體能鍛煉頗有裨益。不過當(dāng)時(shí)滅火器材有限，通訊亦不發(fā)達(dá)，萬(wàn)一此時(shí)某地發(fā)生火災(zāi)，就得等他們回來才能出隊(duì)救火，此乃弊端之一。

出隊(duì)救火是頭等大事，同樣是頭目騎馬跑在前面，身后跟著十幾個(gè)隊(duì)員，其中由四、五人推動(dòng)“火燭車”，一名小兵吹號(hào)示警，其余擔(dān)著水槍、斧頭、鋼鏟等滅火工具隨后。那時(shí)的老百姓一聞號(hào)警都會(huì)跑出來圍觀，小孩子隨隊(duì)叫喊嬉鬧。最早期的“火燭車”只是一臺(tái)水泵，沒有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，由馬拉或人拖，一到起火地點(diǎn)，就近找到水塘或水井（過去的廣州，農(nóng)田水塘、水井遍布）把帆布喉插入水中，然后4人合力壓泵，水柱可射至兩層樓高。吹號(hào)報(bào)警開路的隊(duì)員，多會(huì)選擇年輕精靈的人擔(dān)任，鄒老的父親初入行時(shí)才十幾歲，當(dāng)了吹號(hào)兵。

晚清以后，消防隊(duì)歸屬警局巡警署，隊(duì)員們改穿統(tǒng)一消防著裝：大成藍(lán)唐裝，胸前書有“警察消防”四個(gè)大字，土布綁腿，黑色布鞋，頭戴 “捉賊帽”（民間俗稱，亦即警察戴的斗笠）。救火隊(duì)員若犯錯(cuò)，視情節(jié)輕重施以鞭刑；鞭子有長(zhǎng)粗、短細(xì)等十幾種不同規(guī)格，重則皮開肉綻鮮血淋漓，輕則衣服破裂鞭痕累累，很有阻嚇力。“現(xiàn)在這些鞭子早就找不到了。直到民國(guó)陳墨香任職以前，廣州消防情況大致如此。”鄒老總結(jié)說道。

3、“奔馳”滅火車

民國(guó)期間，廣州火情同樣嚴(yán)峻，據(jù)《民國(guó)十七年廣州市政報(bào)告條刊》記載，“查消防事業(yè)，原為市民籌備火險(xiǎn)之保障，亦為地方維持秩序之安全，故凡都市愈沖繁，則消防之設(shè)置愈完備，誠(chéng)以事勢(shì)所關(guān)，為容忍置也，本市地面遼闊，戶口毗連，為籌防火險(xiǎn)事宜，前經(jīng)開辦消防隊(duì)警，以資救護(hù)，惟以消防總所，久未建成，徒使訓(xùn)練瞭望諸端，未能徹底改善。”

另?yè)?jù)《廣州史志》記載，1924年民國(guó)廣州當(dāng)局決定建立消防總局，陳墨香從英國(guó)留學(xué)歸來，上任消防總署署長(zhǎng)后，邀請(qǐng)美國(guó)設(shè)計(jì)師伯捷設(shè)計(jì)“廣州市中央消防總所”，惟因經(jīng)費(fèi)不敷，工程拖了4年，直到1927年才告完成。查爾斯·伯捷（Charles Souders Paget，1874~1933）生于美國(guó)新澤西州，1902年來華，是20世紀(jì)初廣州最知名的建筑師。廣州消防總署大樓參照當(dāng)時(shí)英國(guó)消防樓的設(shè)計(jì)籌建，為西方古典羅馬柱式構(gòu)造建筑，下層為泵水房，停放泵水消防車，旁邊建有馬房，后院還特別挖有一個(gè)用來儲(chǔ)水的魚塘。新建的消防局瞭望臺(tái)高29.52米，一度是廣州市最高的建筑之一，見證了廣州消防80多年的歷史。大樓頂層是一個(gè)閣樓式瞭望崗，瞭望員可清楚鳥瞰廣州全景，一旦觀察到火情，就會(huì)拉鈴示警，又通過竹筒向下面的人通報(bào)火災(zāi)地點(diǎn)，有經(jīng)驗(yàn)的瞭望員甚至可以精確說出內(nèi)街小巷的具體位置，其功效猶如消防雷達(dá)。

陳墨香引用國(guó)外先進(jìn)的消防理論為施政依據(jù)，為廣州添置了大量先進(jìn)消防裝備，消防實(shí)力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。消防當(dāng)局從國(guó)外引進(jìn)了的消防設(shè)備中，有機(jī)動(dòng)救火機(jī)、運(yùn)輸車、救護(hù)車等，其中有從德國(guó)首批購(gòu)進(jìn)的“奔馳”滅火車，后多在使用過程中毀損。廣州第一艘消防船“景華艦”也出現(xiàn)在這一時(shí)期，艦上配有45支水炮，?？吭诤Ｖ闃蚰_的珠江河畔，后于日軍侵占廣州期間被炸壞。截至1949年，廣州消防建有七個(gè)消防隊(duì)，總?cè)藬?shù)達(dá)到99人，消防車保有量為3臺(tái)。除了裝備上的發(fā)展，當(dāng)時(shí)廣州制定的《救護(hù)火警規(guī)則》和《消防警察服務(wù)守則》，還詳細(xì)規(guī)范了火災(zāi)發(fā)生時(shí)，消防警察的責(zé)任和撲救火災(zāi)中應(yīng)予遵守的事項(xiàng)。

4、救“夜火”記

《廣州民國(guó)日?qǐng)?bào)》曾有“清平東街救夜火記”的報(bào)道：“1939年8月29日晚間10時(shí)許，廣州九區(qū)正署轄區(qū)內(nèi)清平東街十三號(hào)東昌火水（煤油）店，突發(fā)火警。因該處未辟馬路，街道狹隘，故瞬息之間，焚去鋪戶二十余所，至深夜一時(shí)五十分，火勢(shì)始滅。”后又作追蹤報(bào)道：“起火原因系該街東昌火水店，代理火油，年內(nèi)存有火油、火酒、電油等燃料甚多。是晚該店伙伴，將原罐之火油鑿開小孔，汲取火水，另圖厚利。然于每罐已開穿之小孔上，須焚錫釬以塞之。因此火油為滾錫所灼，火勢(shì)起，全罐爆裂。”報(bào)道還對(duì)消防救火情形進(jìn)行了詳細(xì)的描述：“是晚10時(shí)起火，段警聞狀，即用電話分報(bào)公安局消防所及長(zhǎng)堤慈善救火會(huì)，消防總所所長(zhǎng)陳墨香，及慈善救火會(huì)隊(duì)長(zhǎng)江培，即行駕駛救火機(jī)馳至，分頭開水喉噴射。消防總所之救火機(jī)，則在沙基中馬路路口，亦開水喉兩條，分搭于菜欄街，同生泰店及信和店之間，噴射蓑衣街、菜欄街之火區(qū)。此時(shí)火勢(shì)非常猛烈，蓋因火水燒著，迂水散開。分射各方，又因該處店戶建筑堅(jiān)固，消防隊(duì)不能用疏通之法，以絕火路，幸黃沙河南之消防分所，慈善救火會(huì)黃沙分會(huì)消防第二分所，黃沙七約救火隊(duì)等均將救火機(jī)駛至，在菜欄巷、菜欄尾街、后西街等處，分頭噴射，各喉將火區(qū)四面包圍。適值時(shí)晚，天氣晴和，無(wú)風(fēng)以助火勢(shì)。不然，或罹至更大之損失。”

5、德國(guó)救火機(jī)

民國(guó)時(shí)期的消防隊(duì)不但救火，還參與救災(zāi)工作。根據(jù)民國(guó)《消防指南》記載：“1942年7月，本市竟夕暴雨，未曾積停，以致低洼街道竟成澤國(guó)，電線為水所濕，隨處拽火。各鋪年久失修者更多傾塌，因而塌屋傷人拽電呼救之聲充塞市內(nèi)，誠(chéng)為空前未見之風(fēng)雨巨災(zāi)也。”又再報(bào)道：“當(dāng)時(shí)災(zāi)情甚為嚴(yán)重，本市各警局轄內(nèi)街道，多有被浸及塌屋傷斃人命事情。督率長(zhǎng)警會(huì)同消防隊(duì)暨救火會(huì)分別派艇施救災(zāi)民。查大東分局轄內(nèi)錢路頭惠老院有老人千余名留居，以水勢(shì)過急，瞬即將門封閉。欲逃不得，紛紛攀登瓦面，奈年老力衰，未及登上即墜下，遂被溺斃。經(jīng)消防隊(duì)及救火會(huì)驅(qū)艇徹夜施救，截至次日下午，獲救者僅三、四百人，一律送往大東分局安置。分局集警察還把舊衣交給各老人穿上，同時(shí)派人煮粥及將御寒物品送給老人。”《消防指南》后來對(duì)水災(zāi)全過程總結(jié)記載道：“最深之處首以東北郊外之錢路頭，及大東門之北橫街、越秀坊、小東門、芒果樹街、徐家巷、惠福路等處。當(dāng)暴雨最劇時(shí)，錢路頭馬路水深竟達(dá)丈余，其余各街五六尺不等。居民臨時(shí)以床板浮于水面，其凄慘之狀，令人目不忍睹。”在《消防指南》中，又再次提到了陳墨香：“消防隊(duì)長(zhǎng)陳墨香暨本會(huì)各委員徹夜施救，竟夕未眠休息。而各大善堂以災(zāi)情奇重，煮粥及攜帶藥品紛往施救。同時(shí)在各院內(nèi)撥出地方收容災(zāi)民，極為忙碌。”

《廣州民國(guó)日?qǐng)?bào)》于民國(guó)18年（1929）2月1日以“廣州救火會(huì)試驗(yàn)新機(jī)”為題報(bào)道說：“廣州慈善救火會(huì)，自本屆執(zhí)監(jiān)委員會(huì)就職后，即積極發(fā)展。該會(huì)原有各機(jī)，雖頗齊備，其中間有因日久不能耐用而射力亦有未足，故該會(huì)委員擬添輕便小機(jī)一架，擴(kuò)充消防機(jī)器。但此項(xiàng)機(jī)車，須加選擇。日前適石龍消防所向沙面德國(guó)魯麟洋行訂購(gòu)救火機(jī)一輛，價(jià)錢港銀一千八百元，該機(jī)業(yè)已運(yùn)到，各委員擬乘時(shí)將該機(jī)試驗(yàn)，如果適合，亦可照價(jià)再購(gòu)一架。特于昨三十日，知會(huì)黃沙分會(huì)，駛該會(huì)輕便小機(jī)來，與新機(jī)比試。午后一時(shí)由該會(huì)委員陳鐵香及隊(duì)長(zhǎng)江培，偕同各委員隊(duì)員牽機(jī)出門試驗(yàn)。該機(jī)全身油作紅色，輕便異常，雖內(nèi)街小巷，遇有火警，亦可駛?cè)肷浞牛耙粤吆碓囍?，力極猛，水一到管即噴射而出，高達(dá)十余丈，且該機(jī)能用四喉，較之黃沙分會(huì)原有之機(jī)泵力實(shí)超出三十尺以外，各委員遂認(rèn)為合用，直試至兩三點(diǎn)鐘始完畢。路人圍觀者，約有二百余人云。”

解放后，新的消防體系隨之建立,消防中隊(duì)由初期的7個(gè)區(qū)隊(duì)增加到21個(gè)，義務(wù)消防隊(duì)增加到4000余支，廣州消防為祖國(guó)建設(shè)保駕護(hù)航。